ギア・インプレッション

SIGMA7

ADVANCE

SIGMA7

Freedom of Distance
どこまで飛ぶかは、あなた次第だ!

待望のLTF2グライダー・シグマ7のリリースが開始された。アドバンスが最初に手がけたクラスであり、アドバンスのコンセプトをもっとも強く感じさせるシグマシリーズ。シグマ7の魅力とは、美しい翼形とアーチから生まれる旋回性、安定性、滑空性、そしてパイロットの意思をトレースするフライトフィーリングだ。

クロカンに行こう!

あなたは、自分自身の空域をテイクオフから目に見える範囲だけだけだと限定していないだろうか。あなたの飛んでいるその空は隣の山に続いている。その間に越えられない壁など存在しない。とはいうものの、クロスカントリー(XC)経験のないパイロットにとって、知らない空に浮かんでいる姿をイメージするのは難しいのは確かだ。
シグマ7は、XCは何も特別な世界ではないと思ってもらうことを願って作り上げた機体だ。XCフライトならではの操作性や性能、XCパイロットの考え方、XCフライト条件に合った機体特性等々、パイロットが快適に飛べるように細心の注意を心がけて完成した機体なのだ。

この旋回性はなんだ!

飛び始めた頃の360旋回、わくわくドキドキの連続だったのを覚えているだろうか。たった一周回っただけなのに夢の中でグルグル回っていたあの頃、リフトもなくシンク音しか奏でないバリオを目の前にブレークコードをひたすら引いていた。連続旋回に8の字旋回、フィギュア8にスパイラル旋回、SATやヘリコプターだってそうだ。なーんだ、フライトは旋回するためにしていたのか。旋回フィーリングの心地よさを求めて止まない機体、そんな機体がシグマ7である。
サーマル内で上にいるパイロットから声が聞こえる。「ヒエー、追いつかれちゃうよ」「旋回が小さ過ぎ〜」聞こえないふりをしているが、ちょっと鼻が高くなる。パイロットへの言葉としてはこのうえない賛辞だ。機体を自在に操り、細心の注意をし邪魔をしないように上空へと抜けていく。
スカイハイ()も漫然と上がって行く時よりも、ハイバンクでグリグリ上がって行く時の方が成りやすい。これってパイロットの中の野性が、リフトと反応して目覚めてくるからだろう。サーマルトップに到達した時の達成感と開放感は、パイロットにのみ与えられた至福の時なんだ。空を実感できる機体、そんな旋回性能を持つ翼、シグマ7がここにある。

ランナーズハイのパラグライダー版のこと。長島氏の造語。

パイロットに求めるもの

野を渡り山を越え、小さく強烈なリフトに翼を捻り込んでいるうちに、引き込む腕に力が漲ってくる。XCフライトで呼び起されるのはレースのような速ではないかもしれないが、心の強いパイロットに育つことは間違いない。その強さが日々の生活にも力を与えてくれるようになるはずだ。
もし、普段のフライトに壁を感じていたら、XCフライトに挑戦してみるべきだ。XCフライトはあなたの心と体に変革をもたらし、フライト意識も変えてしまうことだろう。あなたには無限の可能性がある、それを教えてくれるのがXCフライトだ。
心は決まった、次の休みにはシグマ7と遥かな空を飛びに行こう。

(REPORT: Shinichi NAFGASHIMA)

SPEC INFORMATION

サイズ 23 26 28 31
セル数 61 61 61 61
翼面積(投影)㎡ 19.69 22.21 24.00 26.09
翼面積(実測)㎡ 23.10 26.04 28.06 30.61
翼幅(投影)m 9.05 9.62 9.99 10.42
翼幅(実測)m 12.22 12.77 13.29 13.73
アスペクト比(投影) 4.16 4.16 4.16 4.16
アスペクト比(実測) 5.6 5.6 5.6 5.6
機体重量 kg 5.7 6.4 6.8 7.3
飛行重量 kg 60-80 70-95 85-110 100-130
速度(TRIM/MAX)km/h 39±1/55±239±1/55±239±1/55±239±1/55±2
最少沈下率 1.1 1.1 1.1 1.1
滑空比 9.2±0.2 9.2±0.2 9.2±0.2 9.2±0.2
安全規格(LTF) 2 2 2 2
価格(税込) ¥560,000 ¥560,000 ¥560,000 ¥560,000

[製造元]ADVANCE/スイス
[輸入・販売元](有)ジェネス
[URL]http://www.genese.co.jp/

(2008年10月号掲載)